Катер TG-7.9 Supreme

Безопасность – одна из ключевых особенностей всех катеров TG. Лодки имеют высокие борта и рейлинги по периметру лодки. Носовой кокпит TG 7.9 имеет три ступени, что обеспечивает легкий доступ даже для пожилых людей и детей. Носовые рейлинги поддерживаются тремя опорами, что делает их очень прочными. Проход между носовыми рейлингами широкий, чтобы можно было легко занести багаж в лодку. Уникальная текстура  покрытия палубы лодки не становится скользкой даже во влажном состоянии и ее легко поддерживать в чистоте. Для повышения безопасности катера имеют систему быстрого слива, которая мгновенно осушает носовую часть от воды. По обеим сторонам носовой части есть 60-миллиметровые отверстия, через которые вода уходит очень быстро.

Все посадочные места имеют ручки или поручни за которые можно держаться во время движения лодки или во время перемещения по самой лодке.
Лодка оборудована двумя стеклоочистителями. Переключатели стеклоочистителей расположены в пределах досягаемости как водителя, так и штурмана. Стеклоочиститель водителя также имеет отдельное управление. В стандартной комплектации катер имеет систему вентиляции кабины. Свежий воздух поступает через переднюю стенку, воздух проходит кабину и выходит через заднюю стенку. Большая часть вентиляции направлена на обдув лобового стекла, остальное приходится на боковые окна, что обеспечивает превосходную видимость.

Вентиляцию салона также можно дополнить обдувом теплым воздухом. Все окна лодки изготовлены из закаленного стекла, чтобы уменьшить появление царапин. Окна слегка затонированы кроме четырех передних, что обеспечивает капитану отличный обзор в любых условиях. Несущая конструкция кабины сделана легкой и максимально незаметной, чтобы не загораживать обзор под любым углом. Все сиденья в салоне находятся на одном уровне, обеспечивая всем пассажирам одинаково хороший обзор.
Правильное освещение является одним из ключевых элементов безопасного плавания. Хорошее освещение обеспечивает отличную видимость без мешающих отражений света. Ветровое стекло кабины имеет отрицательный угол, чтобы свести к минимуму эти самые отражения. Лодка может быть оснащена комплектом светодиодного освещения, который включает в себя носовую фару,  освещение кабины и эффективное светодиодное освещение кормовой части. Фара встроена  в носовую часть, поэтому свет не мешает водителю и не мешает при посадке в лодку. Свет исключительно эффективен, освещая морские знаки даже с расстояния 500 метров. Освещение кабины расположено над окнами, за панелями, обеспечивая красивую подсветку без бликов как снаружи, так и внутри лодки. Эффективный кормовой фонарь размещен над задней дверью, освещая путь при движении задним ходом к берегу или при швартовке к бую. На крыше кабины предусмотрено место для одного или двух прожекторов, котороые размещены на крыше так, чтобы свет не падал на открытую носовую часть. Фараискатели могут быть оснащены пультом дистанционного управления.

Модель TG 7.9 имеет отдельную небольшую каюту в носовой части. Носовая каюта может служить вместительным багажным отделением или отдельной спальней. Кабина может быть оборудована электрическим туалетом. Туалет удобен при использовании лодки для длительных поездок. Комплект мягких подушек носовой каюты обеспечивает удобную кровать для одного взрослого или двух детей. На открытых площадках лодки есть много мест для хранения вещей, которые можно использовать как сиденья. В носовой части есть отсек для швартовых концов, а в корме - четыре отсека для хранения вещей. Все багажные отделения имеют резиновые уплотнители, предотвращающие намокание багажа и стук крышек во время движения.
Через широкую переднюю дверь кабины можно легко загрузить лодку. Дверь крепится на петлях, что делает ее более легкой в ​​использовании и более герметичной, чем раздвижная дверь, даже когда температура опускается ниже нуля. Передняя дверь оснащена магнитом, удерживающим дверь в открытом состоянии. Для обеспечения жесткости дверь изготовлена ​​из слоев стеклопластика и углеродного волокна. Задняя дверь кабины предназначена для работы в любых погодных условиях. Верхняя направляющая сдвижной двери устанавливается под крышей, а нижняя устроена так, чтобы в ней не скапливался лед или грязь. Задняя дверь имеет двойное уплотнение для сведения к минимуму посторонних звуков в салоне.
Перемещение по лодке не требует усилий. В кабине есть широкий проход, а по обеим сторонам кабины есть боковые потопчины для обхода кабины снаружи. Катер TG 7.9 имеет исключительно большой люк на крыше, поэтому в погожий день пассажиры в салоне также могут наслаждаться солнечным светом и свежим воздухом.
Для обеспечения бесшумного движения используются качественные материалы, а корпус сделан удивительно жестким и звуконепроницаемым. Через корпус проходит система вентиляции, которая отводит большую часть влаги от конструкций лодки. Вентиляция работает во время движения.
Несмотря на широкий спектр стандартного оборудования, лодка TG 7.9 может быть оснащена различными аксессуарами, такими как носовая лестница, комплект подушек для кормовой части и многое дуругое.

Для безопасного и приятного путешествия самым важным человеком является капитан. По этой причине кресло капитана расположено фактически посередине лодки, чтобы он имел наилучший обзор во всех направлениях. Это положение также отлично подходит для управления лодкой в ​​одиночку. Для обеспечения максимально удобного управления панель управления катера сконструирована таким образом, что все необходимые переключатели находятся в пределах досягаемости. Приборная панель лодки обита темной тканью, чтобы уменьшить мешающие отражения в окнах.
Переднюю часть сиденья водителя можно откинуть и управлять лодкой стоя на специальной платформе. Стоя на платформе, капитан имеет возможность наблюдать за происходящим вокруг через широкий сдвижной люк в крыше. Справа от капитана есть открытый отсек для всех предметов, необходимых во время прогулки на лодке, таких как морские карты или бинокль. Под водительским сиденьем предусмотрено место для холодильника, а под передними местами — место для отопителя. С комплектом специальных подушек диванная зона каюты превращается в спальню.
Внутри кабины с комфортом путешествует до десяти взрослых, а снаружи есть места для пятерых. Место для хранения можно найти внутри всех трех диванов а также в полу. Внутри дивана по левому борту можно разместить предметы длиной до 1,5 метров. Кранцы, якоря и якорный канат найдут себе место в кормовых отсеках лодки.
В движении
Грамотно спроектированный корпус лодки прекрасно сочетается с двигателем мощностью 300 лошадиных сил. Максимальная скорость с ним - более 40 узлов, а крейсерская скорость движения составляет около 30 узлов.